REC15252 – Carter de distribution – GM V6 4.3L – Composite sans emplacement de capteur – 1997 et+

Carter de distribution GM V6 4.3L composite sans emplacement de capteur (1997+)

Le carter de distribution est un composant essentiel du moteur marin GM V6 4.3L. Il protège et couvre la chaîne ou la courroie de distribution, ainsi que les pignons et les engrenages qui assurent la synchronisation et la rotation du vilebrequin et de l’arbre à cames. Le carter de distribution GM V6 4.3L est spécifiquement conçu pour les moteurs marins de 1997 et ultérieurs.

Caractéristiques du carter de distribution GM V6 4.3L

Compatibilité

Le carter de distribution GM V6 4.3L composite est spécifiquement conçu pour les moteurs marins de 1997 et ultérieurs. Il est crucial de choisir le bon carter de distribution pour votre modèle de moteur.

Carter de distribution GM V6 4.3L – Composite sans emplacement de capteur – 1997 et+ – REC15252

• Remplace les références d’origine GM:
• 3855735
• 809893
• 809893T

Se monte sur tous les moteurs V6 4.3L Mercruiser, Volvo Penta, OMC et Yamaha de 1997 et +

6 boulons de fixation, sans emplacement de capteur

Matériau composite

Le carter de distribution est fabriqué en matériau composite, ce qui lui confère une résistance accrue et une meilleure résistance à la corrosion par rapport aux carters métalliques traditionnels. De plus, le matériau composite réduit le poids du carter, ce qui peut contribuer à améliorer les performances globales du moteur.

Conception sans emplacement de capteur

Cette version du carter de distribution GM V6 4.3L est conçue sans emplacement de capteur, ce qui signifie qu’elle est adaptée aux moteurs qui n’utilisent pas de capteur de position d’arbre à cames ou de vilebrequin.

Entretien

Inspection régulière

Il est important d’inspecter régulièrement le carter de distribution de votre moteur marin pour détecter les signes d’usure ou de détérioration. Les fissures, les éraflures ou les fuites d’huile peuvent indiquer qu’il est temps de remplacer le carter de distribution. Une inspection visuelle doit être effectuée au moins une fois par saison ou tous les 100 heures de fonctionnement.

Nettoyage et vérification de l’étanchéité

Assurez-vous de nettoyer régulièrement la surface extérieure du carter de distribution pour éviter l’accumulation de saleté et de débris. De plus, vérifiez l’étanchéité du carter pour détecter les fuites d’huile et assurez-vous que les joints sont en bon état.

Remplacement du carter de distribution

Si vous constatez des signes de détérioration du carter de distribution, il est important de le remplacer pour éviter des problèmes de fonctionnement. Suivez les instructions du fabricant pour remplacer le carter de distribution. Assurez-vous d’utiliser une pièce de rechange spécialement conçue pour les moteurs GM V6 4.3L de 1997 et ultérieurs.

Stockage des carters de distribution de rechange

Si vous devez stocker des carters de distribution de rechange pour votre moteur GM V6 4.3L, il est important de les conserver correctement pour préserver leur qualité. Stockez les carters de distribution dans un endroit frais et sec, à l’abri de la lumière directe du soleil et des variations de température. Évitez également de les exposer à l’humidité, car cela pourrait provoquer des problèmes de corrosion.

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