REC13524A6 – Doigt d’allumeur EFI – GM V6 4.3L – Mercruiser 13524A6 / OMC 0500403

Doigt d’allumeur EFI GM V6 4.3L Mercruiser et OMC (REC13524A6)

Le doigt d’allumeur est un composant clé du système d’allumage des moteurs marins à essence. Notamment pour les moteurs EFI GM V6 4.3L Mercruiser et OMC. Il fait partie du système de distribution de l’étincelle à chaque bougie d’allumage, assurant ainsi le bon fonctionnement du moteur.

Caractéristiques du doigt d’allumeur EFI GM V6 4.3L Mercruiser et OMC

Compatibilité

Le doigt d’allumeur EFI GM V6 4.3L (REC13524A6) est spécifiquement conçu pour les moteurs marins Mercruiser et OMC équipés d’un système d’injection électronique (EFI). Il est crucial de choisir le bon doigt d’allumeur pour votre modèle de moteur. Cela vous permet d’assurer un fonctionnement optimal et de prévenir les problèmes potentiels.

Doigt d’allumeur EFI – GM V6 4.3L – Mercruiser 13524A6 / OMC 0500403 – REC13524A6

Mercruiser : 11351, 13524A4, 13524A6, 13524Q06, 19405A4, 42862, 815407A2, 815407Q02, 815407Q5, 815407T5, 815407T6, 90576A4, 90576A

OMC : 0500403, 0502930, 0503026, 0503211, 0775437, 0775438

Sierra : 18-5432

Conception et matériaux

Le doigt d’allumeur est fabriqué avec des matériaux de haute qualité. La conception spécifique du doigt d’allumeur EFI GM V6 4.3L permet une distribution précise de l’étincelle à chaque bougie d’allumage, assurant ainsi un fonctionnement efficace et une combustion propre du mélange air-carburant.

Entretien GM V6 4.3L Mercruiser et OMC

Inspection régulière

Il est important d’inspecter régulièrement le doigt d’allumeur de votre moteur marin pour détecter les signes d’usure ou de détérioration. Les fissures, les éraflures, la corrosion ou l’accumulation de dépôts peuvent indiquer qu’il est temps de remplacer le doigt d’allumeur. Une inspection visuelle doit être effectuée au moins une fois par saison ou tous les 100 heures de fonctionnement, selon la fréquence d’utilisation de votre bateau.

Nettoyage et vérification des contacts électriques

Assurez-vous de nettoyer régulièrement les contacts électriques du doigt d’allumeur. Utilisez un chiffon propre et sec, ainsi qu’un nettoyant pour contacts électriques si nécessaire.

Remplacement du doigt d’allumeur

Si vous constatez des signes de détérioration du doigt d’allumeur, il est important de le remplacer pour éviter des problèmes de fonctionnement et des dommages potentiels aux autres composants du système d’allumage. Suivez les instructions du fabricant pour remplacer le doigt d’allumeur et assurez-vous d’utiliser une pièce de rechange de haute qualité spécialement conçue pour les moteurs EFI GM V6 4.3L Mercruiser et OMC.

Alignement et réglage du doigt d’allumeur

Lors du remplacement du doigt d’allumeur, il est crucial de vérifier et d’ajuster correctement son alignement par rapport au distributeur et aux autres composants du système d’allumage. Un mauvais alignement peut entraîner une distribution inexacte de l’étincelle, réduisant ainsi les performances du moteur et augmentant la consommation de carburant. Consultez le manuel d’entretien de votre moteur pour les spécifications et les procédures de réglage appropriées.

Entretien du système d’allumage dans son ensemble

Il est important de ne pas négliger les autres composants du système d’allumage lors de l’entretien du doigt d’allumeur. Inspectez et entretenez régulièrement les bougies d’allumage, les fils de bougies, la bobine d’allumage et le distributeur pour assurer un fonctionnement optimal du moteur et une longévité accrue des pièces.

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