SOLRBX-105 – Moyeu hélice rubex 105 – SX, Cobra SX – 1994+

Moyeu d’Hélice Rubex 105 SX Cobra SX – 1994+

Moyeu d’hélice Rubex 105 SX Cobra SX, un composant essentiel pour les propriétaires de bateaux équipés de systèmes de propulsion SX Cobra depuis 1994.

Ce moyeu est conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue.

Importance du Moyeu d’Hélice SOLRBX-105 :

Le moyeu d’hélice est un élément crucial du système de propulsion d’un bateau.

Il sert d’interface entre l’hélice et l’arbre de transmission, absorbant les chocs et protégeant le moteur des impacts et des contraintes mécaniques.

Un moyeu d’hélice de qualité est vital pour maintenir l’intégrité de votre moteur et assurer une navigation sûre et efficace.

Caractéristiques et Avantages du Moyeu d’Hélice Rubex 105 SX Cobra SX :

• Haute Compatibilité : Conçu spécifiquement pour les systèmes SX Cobra à partir de 1994. Le moyeu Rubex 105 garantit une adaptation parfaite, réduisant les vibrations et augmentant l’efficacité de la transmission.
• Protection du Moteur : Le moyeu est fabriqué avec des matériaux résistants qui absorbent les chocs et les vibrations, protégeant ainsi le moteur et la transmission contre les dommages potentiels dus aux impacts ou aux charges excessives.
• Installation Facile : Le moyeu Rubex 105 est conçu pour une installation simple et rapide, permettant aux propriétaires de bateaux et aux techniciens d’effectuer des remplacements sans nécessiter d’outils ou de techniques spéciales.

Compatibilité

Référence : SOLRBX-105

Pour embase Volvo Penta SX et Cobra SX – 1994 et +

Nombre de dents : 19 dents

Guide d’Installation et d’Entretien :

• Installation : Assurez-vous que l’arbre de transmission et l’intérieur du moyeu sont propres avant l’installation. Alignez le moyeu avec l’arbre et poussez jusqu’à ce qu’il soit bien en place. Assurez-vous qu’il n’y a pas de jeu excessif entre l’hélice et le moyeu.
• Entretien : Inspectez régulièrement le moyeu pour détecter tout signe d’usure ou de dommage. Remplacez le moyeu si vous constatez des fissures, des déformations ou une usure excessive.
• Lubrification : Appliquez régulièrement un lubrifiant approprié pour éviter la corrosion et garantir une rotation douce de l’hélice.

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