REC851407 – Joint spi arbre d’hélice – Embase DP-SM et DP-S – Volvo Penta 851407 / OMC 0851407

Joint SPI Arbre d’Hélice REC851407 – Étanchéité Fiable pour Embase DP-SM et DP-S Volvo Penta

Assurez une parfaite étanchéité de l’arbre d’hélice avec le joint SPI REC851407, conçu pour les embases Volvo Penta DP-SM et DP-S.

Cette pièce de précision empêche toute infiltration d’eau dans l’embase, protégeant ainsi les composants internes contre la corrosion et l’usure prématurée.

Description et Fonction

Le joint SPI (ou joint d’étanchéité radial) est monté autour de l’arbre d’hélice pour éviter les fuites d’huile et empêcher l’eau de mer de pénétrer dans le boîtier de l’embase.

Il joue un rôle essentiel dans la protection du système de transmission marin.

Caractéristiques et Avantages

• Étanchéité renforcée : Conserve l’huile dans l’embase tout en empêchant l’entrée d’eau.
• Matériaux haute performance : Résiste aux contraintes mécaniques, aux variations thermiques et à l’eau salée.
• Adaptation parfaite : Conçu spécifiquement pour les embases Volvo Penta DP-SM et DP-S.
• Réduction de l’usure : Protège efficacement les roulements et composants internes.

Compatibilités

Référence : REC851407

Ce joint SPI est compatible avec :

• Volvo Penta : 851407
• OMC/Johnson/Evinrude : 0851407

Guide de Remplacement

1. Démontez l’embase pour accéder à l’arbre d’hélice.
2. Retirez le joint SPI usagé à l’aide d’un extracteur adapté.
3. Nettoyez soigneusement le logement.
4. Installez le nouveau joint spi en le pressant uniformément dans son logement.
5. Vérifiez l’alignement et effectuez un test d’étanchéité si possible.

Pourquoi choisir ce joint SPI ?

Le joint spi arbre d’hélice est une solution fiable et durable pour maintenir l’intégrité de votre embase Volvo Penta.

Une étanchéité défaillante peut entraîner des dommages internes coûteux – ce joint est un élément essentiel de prévention.

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