RCK-S155S – Crépine pompe à huile – GM V6 4.3L et V8 5.0L / 5.7L – Mercruiser 809908 / Volvo penta 3853197

Crépine pompe à huile – GM V6 4.3L et V8 5.0L / 5.7L

RCK-S155S – Crépine pompe à huile – GM V6 4.3L et V8 5.0L / 5.7L – Mercruiser 809908 / Volvo penta 3853197

Volvo Penta: 3853197, 835372;

Mercruiser: 809908

OMC/Johnson/Evinrude: 0914408, 3853197

Se monte avec la pompe à huile RCK-M155

Comprendre le rôle de la crépine et les éventuelles raisons de son obstruction:
son rôle a pour but de filtrer l’huile avant de passer par la pompe à huile et de remonter lubrifier les paliers d’arbre a came et l’arbre du turbo….
Un turbo mal lubrifié c’est la casse assuré(son axe doit faire 5 mm de diamètre.
Les raisons du colmatage ou de l’obstruction de cette crépine son souvent dues à la qualité de l’huile trop épaisse ou de mauvaise qualité ou pas adaptée et les espacements de vidange trop longs .
La réparation est simple mais assez longue.
Démontage du carter d’huile assez embêtant car il est collé (plus de joint) nettoyage complet plan de joint carter d’huile et bloc moteur,remplacement crépine .

Se monte sur Volvo Penta :

Se monte sur Mercruiser :

4.3L (GEN II) (2 BBL.) GM 262 V-6 1996

4.3LX (GEN II) (4 BBL.) GM 262 V-6 1996

4.3L CARB ALPHA/BRAVO

4.3L (GEN +) (2 BBL.) GM 262 V-6 1998

4.3LH (GEN +) (4 BBL.) GM 262 V-6 1998

4.3L MPI ALPHA/BRAVO EC

4.3LX (GEN +) (2 BBL.) GM 262 V-6 1996-1997

4.3LXH (GEN +) (4 BBL.) GM 262 V-6 1996-1997