RCK-536NP.030 – Piston GM 5.0l côte réparation 0.30 avant 1996

Piston GM 5.0l – 305  côte réparation 0.30 avant 1996 – RCK-536NP

Piston GM 5.0l – 305 côte réparation 0.30 avant 1996 – RCK-536NP.030

Spécifications de SEALED POWER 536NP
Distance de Compression 1.540
Type de tête Tête encastrée
Minimum Espace Libre 0.001 @ 1.800 du haut de la tête
Matériau de la pièce Coulé
Axe Diamètre (pouce) 0.9275
Axe Diamètre (mm) 23.559
Pin Offset (in) 0.06
Pin Offset (MM) 1.524
segment 1 Quantité 2Largeur 5/64
segment 2 Quantité 1 Largeur 3/16

Moulé avec l’alliage exclusif FM132 Eutectic Performance et fiabilité des pistons d’équipement d’origine Aluminium de haute qualité Géométrie de rainure de bague TAC Utilise une fabrication certifiée ISO et QS

Le GM 5.0l

D’abord conçu pendant l’embargo pétrolier pour agir comme le moteur V8 efficace de Chevrolet , le moteur 305 Chevy a été produit de 1976 à 1998. Alors , avec une cylindrée de 305 pouces cubes ou 5,0 litres, il a été conçu pour prendre le relais des moteurs 283 et 307 : En conséquence, un moteur solide et polyvalent.

Marine Motors, spécialiste du moteur inboard remanufacturé depuis plus de 15 ans dans l’importation de moteurs depuis les États-Unis.

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