Poulie Damper – GM V6 4.3L et V8 5.0L / 5.7L
Poulie Damper – GM V6 4.3L et V8 5.0L / 5.7L – Mercruiser 809892T / Volvo Penta 856373 – MP0009-004LC
Mercruiser: 809892, 809892T, 852946, 852946001;
Volvo Penta: 856373, 857243
Se monte sur Mercruiser :
4.3LX (GEN +) (2 BBL.) GM 262 V-6 1996-1997
4.3LXH (GEN +) (4 BBL.) GM 262 V-6 1996-1997 350 MAG. ALPHA EFI(GEN+) GM 350 V-8 1996 5.7LX BRAVO EFI (GEN+) GM 350 V-8 1996 5.7L EFI (2 BBL.-TBI) GM 350 V-8 1997 5.7LX EFI (4 BBL.-TBI) GM 350 V-8 1997 350 MAG. EFI SKI (TBI) GM 350 V-8 1994-1996 350 MAG (SKI) GM 350 V-8 1991-1996 5.7L EFI (2 BBL.-TBI) GM 350 V-8 1996 5.7LX EFI (4 BBL.-TBI) GM 350 V-8 1996 5.7L COMPETITION SKI GM 350 V-8 1996 350 MAG (SKI) GM 350 V-8 1997 5.7L MIE GM 350 V-8 1997 350 MAG. ALPHA (4 BBL.) GM 350 V-8 1997 |
5.7L (2 BBL.) GM 350 V-8 1997
5.7LX (4 BBL) GM 350 V-8 1997 350 MAG. BRAVO MPI(GEN+) GM 350 V-8 1996 BLACK SCORPION 350 MAG SKI (GEN+) V-8 1996 5.7L MIE GM 350 V-8 1996 4.3L (GEN +) (2 BBL.) GM 262 V-6 1998 4.3LH (GEN +) (4 BBL.) GM 262 V-6 1998 350 MAG. ALPHA (4 BBL.) GM 350 V-8 1996 5.7L (2 BBL.) GM 350 V-8 1996 5.7LX (4 BBL) GM 350 V-8 1996 4.3L (GEN II) (2 BBL.) GM 262 V-6 1996 4.3LX (GEN II) (4 BBL.) GM 262 V-6 1996 5.7L COMPETITION SKI GM 350 V-8 1997 4.3L (GEN +) (4BBL) Reman |
Se monte sur Volvo Penta :
430A
430B
431A
431B
AQ205A
La poulie Damper est une poulie amortisseur , placée en bout de vilebrequin, côté chaîne ou courroie de distribution. Son rôle est d’amortir les à-coups engendrés par l’entraînement des éléments périphériques du moteur. Elle permet d’allonger la durée de vie de votre moteur. Elle entraîne la courroie d’accessoire, c’est-à-dire l’alternateur, la pompe de direction assistée et la pompe à eau.
Il est assez difficile d’observer des signes d’usure de votre poulie Damper à l’œil nu. Le mieux est de faire attention au bon fonctionnement des éléments dépendant de la courroie d’accessoires. Il faut donc vous inquiéter si vous notez : Une batterie déchargée, avec le voyant allumé et/ou un démarrage difficile; Une direction assistée qui se durcit ; Des vibrations anormales de votre moteur ; Un moteur qui chauffe.
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