Culasse GM262 Vortec neuve V6 4.3L - Après 1996

Culasse GM262 Vortec neuve V6 4.3L – Après 1996

Name: Culasse GM262 Vortec neuve V6 4.3L - Après 1996
Brand: gm
SKU: MM-CVN262RL
Availability: En stock

778.80€ TTC

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UGS : MM-CVN262RL Catégories : Boutique, PIECES DETACHEES MERCRUISER, PIECES DETACHEES OMC, PIECES DETACHEES VOLVO PENTA, Pièces internes Mercruiser, Pièces internes OMC, Pièces internes Volvo Penta, PIECES MOTEUR MERCRUISER, PIECES MOTEUR OMC, PIECES MOTEUR VOLVO PENTA

Culasse GM262 Vortec neuve V6 4.3L – Après 1996 fonderie 113

Culasse GM262 Vortec neuve V6 4.3L – Après 1996, fonderie 113, ne convient pas pour culbuteurs à rouleaux.

8 vis de fixation pour la pipe d’admission

– Se monte avec le joint de culasse : FEL17010

– Fixation cache culbuteurs central

Applications Mercruiser , Volvo Penta , OMC …

Culasses GM Vortec

Il faut savoir que le moteur Vortec et les culasses sont les composants les plus courants des moteurs GM. Aussi, les culasses Vortec , basées sur la même conception de base que la culasse d’origine GM 2 soupapes, mais avec un train de soupapes interne amélioré .

Particularité d’un moteur Vortec ?

Premièrement, les moteurs Vortec conçus pour la performance, l’efficacité énergétique, et le faible entretien.

Aussi, il faut dire que les ingénieurs de GM ont intégré la physique des vortex dans leurs moteurs pour créer un meilleur mélange air-carburant .

Marine Motors, spécialiste du moteur inboard remanufacturé depuis plus de 15 ans dans l’importation de moteurs depuis les États-Unis.

Marine Motor, un des acteurs les plus expérimentés et passionnés de l’industrie nautique, a fait sa réputation comme spécialiste de la vente de moteurs inboard et de pièces détachées pour bateaux.

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