Pompe à eau de mer GM V6 et V8
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La pompe à eau de mer mercruiser fait circuler de l’eau pour assurer le refroidissement du moteur. Plus de pompe à eau et c’est la surchauffe… Pour éviter cette situation bloquant il faut vérifier l’état de la turbine (ou impeller) de pompe à eau de mer. Une opération mécanique simple et réalisable avec quelques outils de base.
Quand changer sa turbine ?
À chaque opération de maintenance, souvent combinée avec l’hivernage, il est conseillé de jeter un œil sur l’état de sa pompe à eau. La turbine communément nommé impeller – est une roue en matière plastique dont les pales ont la fâcheuse habitude de se casser. En cassant, elles n’endommagent pas le moteur mais le refroidissement ne se fait plus. La sécurité veut d’en avoir toujours une de rechange à bord.
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