REC32-862139 – Durite refroidissement boitier de thermostat vers coude échappement – GM V6 et V8 – Mercruiser 32-862139

Durite de Refroidissement Mercruiser – Boîtier de Thermostat vers Coude d’Échappement

Durite REC32-862139, conçue pour assurer la circulation efficace de l’eau entre le boîtier de thermostat et le coude d’échappement sur les moteurs GM V6 et V8 Mercruiser.

Un composant essentiel pour maintenir la température de fonctionnement et éviter toute surchauffe du collecteur.

Description et Fonctionnement

Cette durite permet de diriger le liquide de refroidissement (eau de mer ou liquide glycolé) du boîtier de thermostat vers le coude d’échappement.

Elle participe ainsi activement au refroidissement du gaz d’échappement et à la préservation du système d’échappement marin.

En cas de durite fissurée, bouchée ou déformée, des problèmes de surchauffe locale peuvent survenir, menaçant l’intégrité du moteur.

Caractéristiques et Avantages

• Durite moulée spécifique Mercruiser
• Matériau résistant à la chaleur et à l’eau salée
• Connexion parfaite entre le boîtier de thermostat et le coude d’échappement
• Remplacement direct de la référence MerCruiser 32-862139
• Compatible moteurs GM marinisés V6 et V8, avec ou sans refroidissement indirect

Compatibilités

Référence : REC32-862139

Compatible avec les moteurs à base GM V6 (4.3L) et V8 (5.0L / 5.7L / 7.4L / 8.2L) :

• Mercruiser : 32-862139, 862139

Position : entre le boîtier de thermostat et le coude d’échappement tribord ou bâbord (selon configuration)

Remplace directement la durite Mercruiser 32-862139

Se monte sur :

• 4.3L CARB ALPHA/BRAVO
• BLACK SCORPION 350 MAG MPI
• BLACK SCORPION MX 6.2L MPI
• 4.3L EFI (GEN+) TBI GM 262 V-6
• 4.3L (GEN +) (2 BBL.) GM 262 V-6 1998
• 4.3LH (GEN +) (4 BBL.) GM 262 V-6 1998
• 5.0L (2 BBL.) GM 305 V-8 1998-2001
• 5.7L (2 BBL.) GM 350 V-8 1998-2001
• 5.0L CARB ALPHA/BRAVO
• 5.7L CARB ALPHA/BRAVO
• 357 Alpha 4V
• 357 Mag Bravo 4V
• 383 Mag Bravo 4V

Guide d’Installation

• Moteur arrêté et refroidi, vidangez partiellement le circuit de refroidissement.
• Retirez l’ancienne durite et vérifiez l’état des portées.
• Installez la durite de refroidissement avec des colliers inox (neufs de préférence).
• Refaire le niveau de liquide, purger si nécessaire.
• Redémarrez le moteur et vérifiez l’étanchéité.

Pourquoi choisir cette Durite de Refroidissement Mercruiser ?

Une durite usée peut entraîner une fuite d’eau de mer dans le compartiment moteur, une surchauffe des échappements ou une corrosion interne.

Avec la durite de refroidissement, vous garantissez un refroidissement fiable, sécurisé et conforme aux spécifications d’origine.

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Disponible chez Marine Motors, la durite de refroidissement REC32-862139 est le choix idéal pour entretenir le circuit de refroidissement de votre Mercruiser GM V6/V8.

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Marine Motors, Distributeur officiel Mercury / Mercruiser

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