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RCK-817P-030 – 8 Pistons – GM V8 5.0L – Cote réparation +0.30 – VORTEC – MERCRUISER 802557T / VOLVO PENTA 3857667 / OMC 0986328

E251X – Kit segment pour 8 pistons – Cote standard – GM V8 5.7L – Après 1996 – Mercruiser 8018611 / Volvo Penta 21179959

RM733-810852 – Piston – GM 181 3.0LX – Cote standard Mercruiser 733-810852 / Volvo Penta 3853340 / OMC 3853340

REC10004 – Piston cote standard GMV6 4.3 l et V8 5.7l avant 1995

REC11016 – Kit segment pour 1 piston – GM V6 4.3L / V8 5.7L – Côte réparation +0.30 – Mercruiser 8018611 / Volvo Penta 21179959 (1996 et +)

REC10013 – Piston – GM V6 4.3L et V8 5.7L VORTEC – Cote réparation +0.30 – Mercruiser 735-835001T / Volvo Penta 21179952 (1996-2008)

REC11004 – Kit segment pour 1 piston – GM V6 4.3L et V8 5.7L – VORTEC- Cote standard – Mercruiser 8018611 / Volvo Penta 21179959 (1996 et +)

REC10006 – Piston – GM V6 4.3L et V8 5.7L -VORTEC – Cote standard – Mercruiser 735-835001T / Volvo Penta 21179952 (1996-2008)

REC11005 – Kit segment GM V6 4.3l et V8 5.7l avant 1996 – 1 piston- Cote standard – Mercruiser 39-17465 / Volvo Penta 3853960

REC11001 – Kit segment pour 1 piston – GM 3.0l LX – V6 4.3L et V8 5.0L / 5.7L – Cote standard – Mercruiser 17464 / Volvo Penta 3853960 (avant 1995)

RM39-802559 – Kit segment pour 1 piston – GM V8 5.0L – Cote standard – Volvo Penta 3857670 / OMC 0986327 (1998 et +)