CMALPHAKITM – Kit anode – Magnésium – ALPHA ONE GEN 2 – Mercruiser 888756Q01

Anode alpha one gen 2 mercruiser en magnésium. Mercruiser 888756Q01 – CMALPHAKITM

L’anode se constitue d’un métal très électropositif, c’est elle qui va se substituer aux éléments métalliques et se faire ronger par la corrosion.

Aussi, pour préserver le bateau, il faut utiliser des anodes en zinc, aussi appelées anodes sacrificielles dont le potentiel protègera de la corrosion les parties métalliques immergées, car il sera attaqué en premier. Par exemple : Une anode en zinc montée sur une coque en acier pour la protéger. De plus, elle se « connecte électriquement » et étant à oxydation plus rapide elle se sacrifie au profit des parties à protéger.

Généralement, les anodes se changent chaque année, voire plus fréquemment dans les eaux hautement plus agressives. Les anodes se fixent sur la quille. Le courant électrique étant supérieur à la poupe, à cause de la présence de l’hélice. Premièrement, il est conseillé de mettre plusieurs anodes en place. Deuxièmement, des anodes doivent être utilisés sur le safran et sur l’arbre d’hélice.

Aussi, il faut retenir, les anodes de zinc pour les eaux salées et saumâtres et les anodes de magnésium en eau douce sont utiles pour protéger les coques et les embases en alliage d’aluminium. Néanmoins, si vous naviguez principalement en eaux douces, nous recommandons l’utilisation d’anodes en aluminium à cause de la plus grande différence de potentiel qu’elles présentent avec d’autres métaux mais peuvent aussi être utilisée en eau saumâtre et en eau salée.

Les anodes sacrificielles ne doivent jamais être peintes, brossées ou graissées.

Anode alpha one Magnésium :

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