REC864493 – Thermostat 77°C – GM V6 4.3L et V8 5.0L, 5.7L, 6.2L – Mercruiser 864493

Thermostat 77°C GM V6 4.3L et V8 5.0L, 5.7L, 6.2L Mercruiser (REC864493)

Le thermostat 77°C est un composant essentiel du système de refroidissement des moteurs marins. Il régule la température du moteur en permettant au liquide de refroidissement de circuler à travers le moteur et le radiateur. Le thermostat REC864493 est spécifiquement conçu pour les moteurs Mercruiser de ces modèles.

Caractéristiques du thermostat 77°C GM V6 4.3L et V8 5.0L, 5.7L, 6.2L Mercruiser

Compatibilité

Le thermostat 77°C GM V6 4.3L et V8 5.0L, 5.7L, 6.2L Mercruiser (REC864493) est spécifiquement conçu pour les moteurs marins Mercruiser équipés de ces modèles de moteurs. Il est crucial de choisir le bon thermostat pour votre modèle de moteur afin d’assurer un fonctionnement optimal et de prévenir les problèmes potentiels.

REC864493 – Thermostat 77°C – GM V6 4.3L et V8 5.0L, 5.7L, 6.2L – Mercruiser 864493

Se monte sur :

4.3L CARB ALPHA / BRAVO
4.3L MPI ALPHA / BRAVO
4.5L MPI
350 MAG MPI ALPHA / BRAVO
357 HRZ
377 MAG MPI
5.0L MPI ALPHA / BRAVO
5.7L MPI
6.2L MPI

Température de fonctionnement

Ce thermostat est conçu pour s’ouvrir à une température de 77°C, permettant ainsi au liquide de refroidissement de circuler à travers le moteur et le radiateur pour maintenir une température de fonctionnement stable et optimale.

Conception et matériaux

Le thermostat 77°C GM V6 et V8 Mercruiser est fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour assurer une résistance optimale à la chaleur, à la corrosion et à l’usure. Sa conception spécifique permet une régulation précise de la température du moteur, assurant ainsi un fonctionnement efficace et une durée de vie prolongée des composants du moteur.

Entretien du thermostat GM V6 4.3L et V8 5.0L, 5.7L, 6.2L Mercruiser

Inspection régulière

Il est important d’inspecter régulièrement le thermostat de votre moteur marin pour détecter les signes d’usure ou de détérioration. Une inspection visuelle doit être effectuée au moins une fois par saison ou tous les 100 heures de fonctionnement.

Remplacement du thermostat

Si vous constatez des signes de détérioration du thermostat, il est important de le remplacer pour éviter des problèmes de fonctionnement et des dommages potentiels aux autres composants du système de refroidissement. Suivez les instructions du fabricant pour remplacer le thermostat et assurez-vous d’utiliser une pièce de rechange de haute qualité spécialement conçue pour les moteurs GM V6 4.3L et V8 5.0L, 5.7L, 6.2L Mercruiser.

Vérification du circuit de refroidissement

Lors de l’entretien du thermostat, il est important de vérifier l’état général du circuit de refroidissement de votre moteur marin. Inspectez les durites, le radiateur et la pompe à eau pour détecter les signes de fuite, de corrosion ou d’obstruction. N’oubliez pas de vérifier et de nettoyer régulièrement le système de refroidissement pour assurer un fonctionnement optimal du moteur.

Purge du système de refroidissement

Lors du remplacement du thermostat ou de l’entretien du circuit de refroidissement, il est recommandé de purger le système de refroidissement pour éliminer les bulles d’air et garantir une circulation optimale du liquide de refroidissement. Consultez le manuel d’entretien de votre moteur pour les procédures de purge spécifiques à votre modèle.

Entretien du liquide de refroidissement

Le liquide de refroidissement joue un rôle clé dans le maintien de la température optimale du moteur. Vérifier régulièrement le niveau et la qualité du liquide de refroidissement et de le remplacer selon les recommandations du fabricant. Utilisez un liquide de refroidissement adapté à votre moteur et aux conditions de navigation pour assurer une protection maximale contre la corrosion et la surchauffe.

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