BAOMC-20-3862603 – Coude d’échappement Volvo Penta L4 3.0L – 1990 à 2005 – (Joint humide / wet)
Coude échappement Volvo Penta :
Remplace les références VOLVO PENTA suivantes (3851227, 3856617, 3856662, 3857684, 3857798, 3857810, 3858684, 3863071)
Livré avec joints et visserie de montage.
Vous bénéficiez d’une garantie d’un an sur facture, sur tous nos produits.
EN STOCK ET LIVRABLE IMMEDIATEMENT !!!
REMPLACE :
VOLVO PENTA :
OMC :
3851227, 3856617, 3856662, 3857684, 3857798, 3857810, 3858684, 3863071
3856662, 3857684, 3857798
SE MONTE SUR LE COLLECTEURS :
MARINE MOTORS:
VOVLO PENTA :
OMC :
HGE :
BARR MARINE :
GLM :
3858870 (Affichez en cliquant)
3857450, 3858870, 3858871, 3854045
3858870, 3858871
8870
BAOMC-1-3858870
51450
LES KITS COMPLETS :
POUR QUELS TYPES DE MOTEUR ?
3.0GLP-A, 3.0GLP-B, 3.0GLM-A, 3.0GLM-B, 3.0GSP-A, 3.0GSP-B, 3.0GSP-C, 3.0GSM-A, 3.0GSM-B, 3.0GSM-C
3.0GLM-C, 3.0GLP-C
3.0GSMHUB, 3.0GSPHUB
3.0GSMNCA, 3.0GSMNCS, 3.0GSPNCA, 3.0GSPNCS
3.0GSMLKD, 3.0GSPLKD
3.0GSMWTR, 3.0GSMWTS, 3.0GSPWTR, 3.0GSPWTS
3.0GSPBYCCE, 3.0GSPEFS, 3.0GSMEFS
3.0GSMBYMCE, 3.0GSPBYCCE
MARINE MOTORS propose des collecteurs et coudes d’échappement de haute qualité qui répondent aux critères les plus élevés.
Ces produits remplacent directement les pièces d’origine tels que collecteurs d’échappement et coudes Mercruiser, Volvo Penta, Crusader, Chris Craft, Chrysler, OMC et d’autres encore.
Vous trouverez également leur correspondance avec les références d ‘autres marques de collecteurs génériques comme GLM, HGE, Sierra, Barr, Mallory, Aqua Power, Osco, Marine Power … etc
Les collecteurs et coudes d ‘échappement sont des pièces cruciales pour le bon fonctionnement de votre bateau.
En effet, ceux-ci , outre leur rôle d’évacuation des gaz d ‘échappement , sont des éléments majeurs du circuit de refroidissement de votre moteur .
Soumis à de fortes contraintes et très exposé à la corrosion , il convient de vérifier leur état régulièrement. Pour cela il faut les rincer et vidanger avant hivernage et de les changer tous les 5 ans maximum.
Même s’il est possible de monter un collecteur neuf avec un coude usagé ou vice versa, il est malgré tout très vivement recommandé de remplacer les coudes en même temps que les collecteurs.
Respectez les couples de serrage recommandé par le constructeur de votre moteur.
Nous présentons ici la plupart des modèles les plus courant cependant, si vous ne trouviez pas le votre , n’hésitez pas à nous contacter.
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