REC11006 – Kit segments pour 1 piston – GM V6 4.3L – V8 5.7L avant 1996 – Cote réparation 0.30 – Mercruiser 17465 / Volvo Penta 3853961

 Kit segments pour 1 piston – GM V6 4.3L – V8 5.7L avant 1996 – Cote réparation 0.30 – Mercruiser 17465 / Volvo Penta 3853961

Kit segments pour 1 piston – GM V6 4.3L -V8 5.7L avant 1996 – Cote réparation 0.30 – Mercruiser 17465 / Volvo Penta 3853961

Hauteur segments : 2 – 2 – 4.8 mm

MERCRUISER : 39-17465 , 39-48345 , 39-67126
VOLVO PENTA : 856382 , 3853961
SIERRA : 18-3938

Se monte avec les pistons REC10005

La segmentation :

En mécanique, la segmentation d’un moteur à combustion interne assure  l’étanchéité du piston dans le cylindre.

Aussi, la segmentation contribue au refroidissement de la tête de piston en assurant le transfert de chaleur vers la chemise réfrigérée.

Avant tout , les segments  se composent d’un cercle incomplet en acier élastique, prévues pour s’emboîter dans les gorges du piston. Ainsi, le diamètre extérieur au repos est légèrement supérieur à celui du cylindre.

Ces pièces sont très minces et cassantes.

Attention , Elles sont généralement asymétriques : il faut faire attention au sens de montage lors de l’assemblage du moteur.

Aussi, L’espace entre les deux extrémités du segment lorsqu’il est introduit dans le cylindre est le jeu à la coupe. Sa mesure permet d’évaluer l’usure du segment.

Moteur 4 temps

Pour un moteur à quatre temps, trois segments sont situés en haut du piston , ils assurent l’étanchéité nécessaire à la chambre de combustion et évite les remontées d’huile vers le haut du cylindre.: