HOT20970 – Coude échappement Mercruiser 3 Pouces / 15° / Ø 75mm – V6 et V8 – 1983-1986 (Joint humide / wet)

MAR078 - Collecteur échappement Mercruiser GM 454 / 502 CID - V8 - 7.4L / 8.2L - 1981 et + (Joint humide / wet) Livré avec joints et visserie de montage. Vous bénéficiez d'une garantie d'un an sur facture, sur tous nos produits. EN STOCK ET LIVRABLE IMMÉDIATEMENT !!! [title text="REMPLACE :" icon="icon-checkmark" width="1200px"] [row] [col span="2" span__sm="12"] MERCRUISER : GLM : HGE : OSCO : SIERRA : RECAMBIOS : [/col] [col span="10" span__sm="12"] 807078T10, 807078A2, 807078A4, 807078A6, 807078Q07, 807078T08, 807078T09, 89011A8 51240 9011 9011A 18-1957-1, 18-1957-2 HOT20957 [/col] [/row] [title text="SE MONTE AVEC :" icon="icon-checkmark" width="1200px"] [row] [col span="2" span__sm="12"] MARINE MOTORS: MERCRUISER : GLM : SIERRA : OSCO : MALLORY : RECAMBIOS : [/col] [col span="10" span__sm="12"] [row_inner] [col_inner span="5" span__sm="12"] HOT20970  (cliquez pour afficher) 95755A2 , 98503A2 , 98504A3 51110 18-1970-1 , 18-1970-2 8503A 9-40557 REC98504A3 [/col_inner] [col_inner span="7" span__sm="12"] [ux_image id="21493" image_size="medium" width="46" lightbox="true" caption="true" image_hover="zoom" depth="2" depth_hover="2" animate="fadeInRight" link="https://www.marine-motors.fr/produit/coude-dechappement-mercruiser-4-pouces-v6-ou-v8-1986-2002-joint-humide-wet/" target="_blank"] [/col_inner] [/row_inner] [/col] [/row] [title text="POUR QUELS TYPES DE MOTEUR ?" icon="icon-menu"] 7.4L MIE MPI (LH) GEN. VI GM 454 V-8 1996-1997 8.2L MIE MPI (LH) GEN. VI GM 502 V-8 1996-1997 7.4L MIE MPI (LH) GEN. V GM 454 V-8 1995-1996 7.4L TBI MIE (LH) GEN. VI GM 454 V-8 1996-1997 454 MAG. MPI HORIZON (GEN. VI) GM 454 V-8 8.2L MIE MPI (GEN. VI) GM 502 V-8 454 MAG. MPI BRAVO (GEN VI) GM 454 V-8 502 MAG. MPI BRAVO (GEN VI) GM 502 V-8 454 MAG MPI BRAVO (GEN VI) GM 454 V-8 1998 502 MAG MPI BRAVO (GEN VI) GM 502 V-8 1998 7.4L BRAVO (MPI)(GEN. VI) GM 454 V-8 1998-2000 7.4L MPI MIE (L29) GEN. VI GM 454 V-8 1998-2000 502 MAG. BRAVO (GEN. V) GM 502 V-8 1992-1993 454 MAG. BRAVO MPI (GEN VI) GM 454 V-8 1996-1997 502 MAG. MPI (GEN VI) GM 502 V-8 1996 7.4L BRAVO GM 454 V-8 1988-1991 330 GM 454 V-8 1982-1987 370 TRS GM 454 V-8 1985-1987 454 MAG. ALPHA GM 454 V-8 1986-1988 340 MIE W/B/W GM 454 V-8 1981-1987 7.4l MIE W/B/W GM 454 V-8 1988-1992 502 MAG. BRAVO GM 502 V-8 1990-1992 8.2L MIE W/HURTH GM 502 V-8 1990-1992 454 EFI (SKI) GEN. V GM 454 V-8 1995 454 EFI (GEN. V) GM 454 V-8 1994-1996 502 EFI (GEN. V) GM 502 V-8 1993-1995 454 MAG. BRAVO (GEN. V) GM 454 V-8 1992-1994 7.4L BRAVO (GEN. V) GM 454 V-8 1992-1996 7.4LX BRAVO (MPI)(GEN. V) GM 454 V-8 1996 454 MAG. BRAVO (GEN. V) GM 454 V-8 1995-1996 7.4LX BRAVO (TBI)(GEN. VI) GM 454 V-8 1996-1997 454 MAG. MPI (SKI) GEN. VI GM 454 V-8 1996-1997 7.4L MIE (LH) GEN. VI GM 454 V-8 1996-1997 8.2L MIE GEN. V GM 502 V-8 1993-1996 7.4L MIE (LH) GEN. V GM 454 V-8 1992-1996 454 MAG. BRAVO (GEN. V) GM 454 V-8 1996-1997 7.4L BRAVO (GEN. VI) GM 454 V-8 1996-1997 7.4LX BRAVO (MPI)(GEN. VI) GM 454 V-8 1996-1997 454 MAG. BRAVO GM 454 V-8 1988-1992 7.4L MIE W/HURTH GM 454 V-8 1989-1992 [ux_text line_height="3" text_align="left"] MARINE MOTORS propose des collecteurs et coudes  d'échappement de haute qualité qui répondent aux critères les plus élevés.  Ces produits remplacent directement les pièces d'origine tels que collecteurs d’échappement et coudes  Mercruiser, Volvo Penta, Crusader, Chris Craft, Chrysler, OMC et d'autres encore. Vous trouverez également leur correspondance avec les références d 'autres marques de collecteurs génériques comme GLM, HGE, Sierra, Barr, Mallory, Aqua Power, Osco, Marine Power ... etc   Les collecteurs et coudes  d 'échappement sont des  pièces cruciales pour le bon fonctionnement de votre bateau. En effet, ceux-ci , outre leur rôle d'évacuation des gaz d 'échappement , sont des éléments majeurs du circuit de refroidissement de votre moteur . Soumis à de fortes contraintes et  très exposé à la corrosion , il convient de vérifier leur état régulièrement. Pour cela il faut les rincer et vidanger avant hivernage  et de les changer tous les 5 ans maximum. Même s'il est possible de monter un collecteur neuf avec un coude usagé ou vice versa, il est malgré tout très vivement recommandé de remplacer les coudes en même temps que les collecteurs. Respectez les couples de serrage recommandé par le constructeur de votre moteur. Nous présentons ici la plupart des modèles les plus courant cependant, si vous ne trouviez pas le votre , n'hésitez pas à nous contacter. [/ux_text] [blog_posts style="shade" type="slider-full" depth="2" depth_hover="2" slider_nav_style="circle" ids="15351" title_size="larger" title_style="uppercase" show_date="text" excerpt="false" show_category="label" comments="false" image_height="56.25%" image_width="46" image_size="large" image_overlay="rgba(0, 0, 0, 0.09)" image_hover="overlay-remove" image_hover_alt="zoom-fade" text_pos="middle" text_size="large" text_hover="bounce" text_padding="6% 0px 10% 0px"]