MP0009194LC – Cache culbuteur composite GM V6 4.3L VORTEC avec bouchon

Le cache culbuteur (ou « couvre culasse ») est là pour couvrir et donc protéger le haut du système de distribution qui comprend , les poussoirs et les queues de soupapes. Le rôle du cache culbuteur est de permettre la lubrification du haut du moteur grâce à un stockage d’huile.

Il existe plusieurs types de joint cache culbuteur qui sont faits à partir de différents matériaux : le joint en liège (n’est plus utilisé de nos jours), le joint en papier, le joint en caoutchouc et le joint élastomère (c’est celui que l’on retrouve sur la plupart des véhicules).

Certains symptômes d’usure sont courants et doivent vous alerter sur l’état de votre joint cache culbuteur :

• Vous remarquez une fuite d’huile au niveau du cache culbuteur
• Une baisse du niveau d’huile moteur de votre véhicule
• Le joint est craquelé ou fissuré

Si vous observez un de ces symptômes, il est important de changer rapidement le joint cache culbuteur au risque d’abîmer  les soupapes et donc provoquer des dommages bien plus conséquents sur votre moteur.

Remplace les références constructeur: 3854948 et 827150.